京阪のATSは地上タイマによる点照査です。
速度照査地上子にて、カーブでは10km/h、分岐器では2km/h、信号では1km/h以上超過すると警報が鳴動して非常ブレーキが動作（デッドマンと呼称）します。
また、キーを差し込まずに逆転器、マスコンを操作したときも同様の動作となります。
減速信号65km/h、注意信号45km/h、警戒信号25km/hのほか、警戒現示が無い場合も25km/h照査が、停止信号手前に15km/h照査があります。
（停止位置手前に、誤通過防止用の15km/h照査がある駅もあります）